اعلی قابل اعتماد موٹر ڈرائیو کے لیے نئی گرڈ ڈرائیو سیریز KP8530X۔

جدید پاور الیکٹرانکس ایپلی کیشنز پاور ڈیوائسز کی کنورژن ٹیکنالوجی پر مبنی ہیں، اور تمام پاور ڈیوائسز کو گیٹ ڈرائیو کے مناسب حل کی ضرورت ہوتی ہے۔ پاور ڈیوائس اور مائیکرو کنٹرولر کے درمیان ایک پل کے طور پر، گیٹ ڈرائیور مائیکرو کنٹرولر (MCU/DSP) سے کنٹرول سگنل وصول کرتا ہے تاکہ پاور ڈیوائس کے گیٹ کیپسیٹر کو چلانے کے لیے درکار کرنٹ فراہم کیا جا سکے، اس طرح پاور الیکٹرانکس ایپلی کیشنز کی ایک قسم حاصل ہوتی ہے۔

ہائی پاور موٹرز اور پاور ایپلی کیشنز پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، BYI مائیکرو نے ایک نئی گرڈ ڈرائیور KP8530X سیریز شروع کی ہے، اس سیریز میں کل 3 ماڈلز ہیں، سوئچنگ نوڈ وولٹیج 650V ہے، آؤٹ پٹ چوٹی پل کرنٹ اور کرنٹ بھرنے کی صلاحیت 300mA اور 600mA ہے۔ جبکہ یہ تینوں ماڈل بوٹ ڈائیوڈ کو مربوط کرتے ہیں، پردیی نظام زیادہ ہموار ہے۔

گھریلو آلات کا مجموعہ

ٹیبل 1: KP8530X کنٹرول منطق

شکل 1: KP85302 عام ایپلی کیشن سرکٹ

ہائی پاور ایپلی کیشنز کے لیے، کسٹمر ڈیوائس کے انتخاب کے لیے قابل اعتماد بنیادی خیال ہے۔ گیٹ ڈرائیوروں کے لیے، وشوسنییتا کو دو پہلوؤں میں ماپا جاتا ہے، سوئچنگ نوڈ کی منفی دباؤ کی گنجائش اور سوئچنگ نوڈ کے عارضی وولٹیج کی تبدیلی کی شرح کی سطح۔

نمایاں کریں 1: نوڈ منفی دباؤ کی صلاحیت کو تبدیل کریں۔

ہاف برج ٹوپولوجی کے اطلاق میں، انڈکٹیو بوجھ عام طور پر استعمال کیا جاتا ہے، اور خود پاور ڈیوائس کے طفیلی انڈکٹنس اور پاور لوپ کے طفیلی انڈکٹنس کی وجہ سے، جب ہائی سائیڈ پاور ٹیوب کو بند کردیا جاتا ہے، تو مسلسل کرنٹ لوپ سوئچنگ نوڈ پر منفی دباؤ پیدا کرے گا۔ منفی دباؤ ایک بڑی متحرک چوٹی منفی دباؤ اور کم جامد منفی دباؤ پر مشتمل ہوتا ہے، جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے۔

شکل 2: موجودہ راستے اور VS وولٹیج کو تبدیل کرنا

جب سوئچ نوڈ کا منفی دباؤ زیادہ ہوتا ہے، گیٹ ڈرائیور چپ کے اندرونی ڈیوائس کا دباؤ زیادہ ہوتا ہے، اور خرابی کی ناکامی آسان ہوتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، سوئچ نوڈ کا منفی دباؤ بڑا ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں گیٹ ڈرائیور چپ کے ہائی سائیڈ پاور سپلائی نوڈ کا HB ہوتا ہے۔ عارضی وولٹیج جتنا کم ہوتا ہے، ان پٹ اور آؤٹ پٹ کا زیادہ قابل اعتماد کنٹرول متاثر ہوتا ہے۔ لہذا، سوئچنگ نوڈس کی زیادہ منفی دباؤ برداشت کرنے کی صلاحیت پاور سسٹم کے آپریشن میں زیادہ قابل اعتماد لا سکتی ہے۔

KP8530X سیریز کا سوئچ نوڈ منفی دباؤ کی صلاحیت ٹیسٹ ویوفارم مندرجہ ذیل ہے:

شکل 3: KP8530X سوئچ نوڈ منفی پریشر ٹیسٹ ویوفارم

جب VDD سپلائی وولٹیج 15V ہے اور ان پٹ HIN کنٹرول سگنل 20K سوئچنگ فریکوئنسی ہے، سوئچ نوڈ کے منفی دباؤ کو -13.9V تک کھینچنے پر بھی ان پٹ سگنل HIN آؤٹ پٹ سگنل HO کو قابل اعتماد طریقے سے کنٹرول کر سکتا ہے۔ اسی ٹیسٹ کے حالات کے تحت، مارکیٹ میں موجود متعدد اسی طرح کی مصنوعات کا جامع تقابلی ٹیسٹ، BYI مائیکرو KP8530X سیریز، منفی دباؤ برداشت کرنے کی صلاحیت بین الاقوامی برانڈز کے مساوی ہے، جس کے واضح فوائد ہیں۔

ہائی لائٹ 2: سوئچنگ نوڈ کی ہائی ڈی وی/ڈی ٹی شور کو دبانے کی صلاحیت

ہائی وولٹیج گیٹ ڈرائیور کا ہائی سائیڈ ڈرائیو سرکٹ زیادہ تر بوٹسٹریپ سرکٹ ڈھانچہ کو اپناتا ہے، اور کم وولٹیج لاجک کنٹرول سگنل کو گیٹ ڈرائیور کے اندر لیول شفٹ سرکٹ کے ذریعے ہائی سائیڈ پر منتقل کیا جا سکتا ہے۔ چونکہ ہائی سائیڈ کنٹرول ڈرائیور سرکٹ سے مراد سوئچ نوڈ ہے، اس لیے تیز رفتار سوئچنگ حالت میں، چپ کے اندر موجود طفیلی کرنٹ کو کپلنگ پاتھ کے ذریعے کم وولٹیج کی طرف منتقل کر دیا جائے گا، اور جب اندر کوئی مماثلت نہیں ہے۔ چپ، تفریق موڈ مداخلت سگنل پیدا کیا جائے گا، اس طرح درست ان پٹ اور آؤٹ پٹ منطق کو متاثر کرے گا.

KP8530X سیریز منفرد سطح کی شفٹ اور عام موڈ شور کو دبانے والی ٹیکنالوجی کو اپناتی ہے، جو سوئچ نوڈ کے تیز رفتار سوئچنگ کے عمل کے دوران پروڈکٹ کے عام موڈ شور کی مداخلت کو مؤثر طریقے سے دبا سکتی ہے، غلط ٹرگرنگ کو روک سکتی ہے، تاکہ عام اور قابل اعتماد کو یقینی بنایا جا سکے۔ نظام کے آپریشن.

ناپے گئے اعداد و شمار کے مطابق، KP8530X گیٹ ڈرائیور کی dV/dt صلاحیت 50V/nS تک کی صلاحیت کی ضمانت دے سکتی ہے، اور اس کا قابل اعتبار حد تک بڑا مارجن ہے۔

شکل 4: آؤٹ پٹ سوئچ نوڈ dV/dt تبدیلی (66V/nS)

اس کے علاوہ، KP8530X گیٹ ڈرائیور فیملی ایک ہائی وولٹیج بوٹسٹریپ ڈائیوڈ، ایک بوٹسٹریپ ڈائیوڈ کو جو کہ انتہائی تیز رفتار ریکوری خصوصیات کے ساتھ ایک ہائی سائیڈ بوٹسٹریپ کیپسیٹر چارج پاتھ فراہم کرتا ہے، اور بوٹسٹریپ کیپسیٹر کے سرج کرنٹ کو محدود کرنے کے لیے ایک مربوط ریزسٹر۔ چارج کرنے کا لمحہ.

شکل 5: انٹیگریٹڈ بوٹسٹریپ ڈائیوڈ

ہاف برج ایپلی کیشن ٹوپولوجی میں، جیسا کہ شکل 6 میں دکھایا گیا ہے، ڈرائیور ان پٹ سگنل کی چوٹی وولٹیج اور پاور گراؤنڈ آسکیلیشن کرنٹ کی وجہ سے بجنا ایک عام مسئلہ ہے۔ جب گھنٹی بہت زیادہ ہو تو، ان پٹ کنٹرول سگنل کی منطقی شناخت غلط ہوگی۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، KP8530X سیریز میں بلٹ ان شمٹ فلٹر سرکٹ ہے۔ یہ مؤثر طریقے سے ان پٹ پنوں کی مداخلت مخالف صلاحیت کو بہتر بنا سکتا ہے۔ منطقی کنٹرول میں ایک ہی وقت میں، جب ان پٹ فلوٹ یا ان پٹ پلس کی چوڑائی ناکافی ہوتی ہے، تو HO اور LO کو روکنے کے لیے آؤٹ پٹ کو کم رکھا جا سکتا ہے۔

آؤٹ پٹ نبض کی تنگ چوڑائی یا بجنے پر جواب دیتا ہے، جس کی وجہ سے پاور ڈیوائس غیر متوقع طور پر آن یا آف ہو جاتی ہے۔

شکل 6: ان پٹ سگنل چوٹی اور بج رہا ہے۔

شکل 7: ان پٹ سگنل منفی پریشر ٹالرینس ٹیسٹ (-5V)

ایک ہی وقت میں، KP8530X سیریز میں ایک الٹا نیچے انڈر وولٹیج لاک (UVLO) فیچر ہے جو اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ہاف برج گیٹ ڈرائیور کے ذریعے چلائے جانے والے پیریفرل پاور ڈیوائس میں پاور ڈیوائس کو مکمل طور پر آن کرنے کے لیے کافی گیٹ وولٹیج موجود ہے۔ KP8530X

یہ سلسلہ انٹرلاکنگ اور ڈیڈ زون کے تحفظ کے افعال کو مربوط کرتا ہے، جو آؤٹ پٹ سٹیٹ تبدیل ہونے پر ڈیڈ زونز کو خود بخود داخل کر دیتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ گیٹ ڈرائیور کی دوسری سائیڈ کو اونچی اور نیچی سائیڈ کو کھولنے سے پہلے مکمل طور پر بند کر دیا گیا ہے، جس سے اونچی اور نچلی طرف کو ہونے سے بچا جا سکتا ہے۔ عام صورتحال کے نچلے حصے۔

خلاصہ

نئی KP8530X سیریز انتہائی قابل اعتماد گیٹ ڈرائیوز کا ایک انتہائی قابل اعتماد، انتہائی مربوط سیٹ ہے جو زیادہ تر صارفین، آلات اور صنعتی ایپلی کیشنز کی قابل اعتماد ضروریات کو پورا کرتا ہے۔